Autofork CBDtruk palet listrik penuhmemiliki struktur yang kecil dan kompak, yang sangat cocok untuk bekerja di ruang sempit. Selain itu, ia juga dapat berputar di sudut sempit dengan menarik pedal dan pembatas jalan.
Item no.:
CBDPembayaran:
T/T OR L/CAsal Produk:
Hefei, ChinaWarna:
Orange / CustomizablePelabuhan Pengiriman:
Shanghai / Nanjing / ShenzhenPesanan (MOQ):
1Stok barang:
100Jaminan:
1 yearMerek:
EFORKDetail Produk
Nama Produk: Truk Palet Listrik Tipe Stand On Rider 2000kg
Dibandingkan dengan jack palet listrik walkie, CBDtruk palet listrik tipe berdirimemiliki kecepatan berkendara yang lebih cepat, sehingga mengurangi waktu operasi penanganan jarak jauh dan mengurangi biaya.
Kapasitas beban: 2000KG-4000KG
Merek：Autoefork
Model: CBD 20/25/30/40
Deskripsi Produk
➤ Kontrol elektronik CURTIS
➤ Tanpa penyesuaian yang sering, pegas suspensi peredam dapat mengambil inisiatif untuk menyesuaikan unit penggerak vertikal sesuai dengan kondisi jalan, mengurangi dampak unit penggerak, menyeimbangkan gaya roda keseimbangan, meningkatkan efisiensi dan kelancaran pengoperasian.
➤ Stasiun pompa hidrolik penyangga berkualitas tinggi mempunyai karakter kebisingan rendah, getaran rendah, penyegelan baik, pengangkatan dan penurunan halus dan andal.
➤ Fungsi rem anti selip mencegah mobil menurun saat mobil melaju tak terkendali atau di lereng.
➤ Sistem penggerak AC, pengaturan kecepatan tanpa tanjakan, perangkat mundur darurat/sakelar rem darurat.
➤ Pegangan multifungsi dan kontrol terintegrasi (Seperti akselerasi, klakson, arah darurat, tombol lift).
Parameter
| Truk Palet Listrik (Tipe Stand) CBD | ||||||
| Ciri | 1.1 | Model | CBD20 | CBD30 | CBD40 | |
| 1.2 | Kekuatan | Listrik | Listrik | Listrik | ||
| 1.3 | Mode operasi | Tipe berdiri | Tipe berdiri | Tipe berdiri | ||
| 1.4 | Mode kemudi | Bahasa Inggris: EPS (Eng. EPS) | Bahasa Inggris: EPS (Eng. EPS) | Bahasa Inggris: EPS (Eng. EPS) | ||
| 1.5 | Kapasitas beban terukur | Q(t) | tahun 2000 | 3000 | 4000 | |
| 1.6 | Pusat beban | C(mm2) | 600 | 600 | 600 | |
| 1.7 | Jarak roda | Ukuran kertas | tahun 1450 | tahun 1450 | tahun 1495 | |
| Berat | 2.1 | Berat sendiri dengan baterai | kg | 715 | 735 | 780 |
| Roda, sasis | 3.1 | Jenis roda | PU | PU | PU | |
| 3.2 | Roda Depan | ∅× lebar(mm) | Ukuran 80*80 | Ukuran 80*80 | Ukuran 80*80 | |
| 3.3 | Roda belakang | ∅× lebar(mm) | Ukuran 230*75 | Ukuran 230*75 | Ukuran 230*75 | |
| 3.4 | Roda keseimbangan | ∅× lebar(mm) | Ukuran 125*50 | Ukuran 125*50 | Ukuran 125*50 | |
| Dimensi | 4.1 | Tinggi angkat maks. | Hmm) | 205 | 205 | 205 |
| 4.2 | Tinggi permukaan garpu setelah garpu diturunkan | Tinggi 1 (mm) | 85 | 85 | 90 | |
| 4.3 | Lebar luar garpu | Ukuran 1 (mm) | 685/540 | 685/540 | 685 | |
| 4.4 | Panjang badan kendaraan (pedal dilipat / dibuka) | Panjang (mm) | Tahun 1918 | Tahun 1918 | Tahun 1967 | |
| 4.5 | Lebar bodi kendaraan | Ukuran (mm) | 780 | 780 | 780 | |
| 4.6 | Ukuran garpu | ukuran kecil/panjang(mm) | 55/175/1200 | 55/175/1200 | 60/180/1200 | |
| 4.7 | Lebar saluran susun, palet 1000×1200 (1200 ditempatkan di garpu) | Ast (mm) | tahun 2560 | tahun 2560 | tahun 2608 | |
| 4.8 | Radius putar minimum | Wa(mm) | tahun 1760 | tahun 1760 | tahun 1808 | |
| Pertunjukan | 5.1 | Kecepatan berkendara, tanpa beban / beban penuh | km/jam | 5,5/4,5 | 5,5/4,5 | 5,5/4,5 |
| 5.2 | Kecepatan angkat, tanpa beban / beban penuh | MS | 0,045/0,040 | 0,045/0,040 | 0,045/0,043 | |
| 5.3 | Kecepatan turun, tanpa beban / beban penuh | MS | 0,035/0,043 | 0,035/0,0445 | 0,035/0,048 | |
| 5.4 | Kemampuan menanjak maks., tanpa beban/beban penuh | ％ | 10/8 | 10/6 | 10/6 | |
| 5.5 | Rem servis | Elektromagnetik | Elektromagnetik | Elektromagnetik | ||
| Motor | 6.1 | Mengemudikan tenaga motor | kw | 1.5 | 1.5 | 2.5 |
| 6.2 | Mengangkat tenaga motor | kw | 0.8 | 0.8 | 2.2 | |
| 6.3 | Baterai | timbal-asam | timbal-asam | timbal-asam | ||
| 6.4 | Tegangan / kapasitansi baterai | V/Ah | 24V210Ah | 24V210Ah | 24V280Ah | |
| 6.5 | Pengisi daya | Tegangan 24V/30A | Tegangan 24V/30A | Tegangan 24V/40A | ||
| Yang lain | 7.1 | Mode kontrol mengemudi | AC | AC | AC | |
| 7.2 | Tingkat kebisingan di telinga pengemudi didasarkan pada EN12053 | dB(A) | 75 | 75 | 75 | |
| Data hanya untuk referensi saja, sedangkan rinciannya akan disesuaikan dengan kendaraan sebenarnya. | ||||||
Gambar
Jaringan IPv6 didukung 
