Stacker Palet Elektrik Tipe Counterbalanced Berdiri

CPDB adalahpenumpuk palettanpa kaki garpu, dan cocok untuk palet dek tunggal dan palet dek ganda.

Item no.:
CPDB
Pembayaran:
T/T OR L/C
Warna:
Orange/Green/Red/Customized
Pelabuhan Pengiriman:
Shanghai / Nanjing / Shenzhen
Stok barang:
500
Jaminan:
1 Year
Merek:
EFORK

Pertanyaan sekarang

Kategori

bagaimana kami dapat membantu anda

Anda dapat menghubungi kami dengan cara apa pun yang nyaman bagi Anda. Kami tersedia 24/7 melalui email atau telepon.

Kontak

Produk baru

Detail Produk

Nama Produk: Stacker Palet Elektrik Tipe Counterbalanced Berdiri

Stacker tipe berat seimbang, salah satu model dipenumpuk paletseri, selain semua kesempatan di mana stacker konvensional dapat digunakan, juga dapat digunakan pada palet tertutup yang tidak dapat digunakan oleh truk stacker konvensional, tinggi palet kecil dari tanah dan tidak ada ruang ekstensi kaki di bagian bawah rak.

Keunggulan Produk:

Kontrol elektronik CURTIS, pengontrol sistem perlindungan otomatis ganda
Penumpuk palet (tipe penyeimbang), garpu tempa yang dapat disesuaikan, mudah diaplikasikan ke berbagai palet, akses barang yang nyaman, mengurangi masalah kaki garpu tidak dapat memasuki ruang.
Sistem hidrolik berkualitas tinggi dengan buffer, kebisingan rendah, getaran kecil, penyegelan yang baik, pengangkatan dan penurunan yang stabil dan andal
Fungsi pengereman anti selip, untuk mencegah mobil tergelincir saat tidak terkendali atau melaju di lereng
Sistem penggerak AC, penggerak stepless, keamanan, mute, perangkat mundur darurat / sakelar rem darurat
Sebagai konfigurasi standar, sakelar daya darurat dapat memutus semua pasokan listrik dengan menekan tombol berhenti darurat. Mobil berhenti seketika atau memutus daya dengan cepat jika terjadi keadaan darurat, sehingga memberikan perlindungan keselamatan.
Pegangan multifungsi, kontrol terintegrasi (akselerasi, klakson, anti tabrakan darurat, tombol pengangkat), desain manusia-mesin dan pengoperasian lebih nyaman

Konfigurasi:

Sistem Kontrol CURTIS AS
kotak roda gigi ZF
Bahasa Inggris: EPS (Eng. EPS)
Baterai asam timbal 24V/210Ah
Bahasa Inggris: EPS (Eng. EPS)

Parameternya:

Ciri	1.1	Model		CPDB10-25	CPDB15-25	CPDB20-25
	1.2	Kekuatan		Listrik	Listrik	Listrik
	1.3	Mode operasi		Tipe berdiri	Tipe berdiri	Tipe berdiri
	1.4	Kapasitas beban terukur	Q(t)	1000	tahun 1500	tahun 2000
	1.5	Pusat beban	C(mm2)	500	500	500
	1.6	Tonjolan depan	Ukuran kertas X(mm)	157	157	157
	1.7	Jarak roda	Ukuran kertas	tahun 1335	tahun 1435	tahun 1635
Berat	2.1	Berat sendiri dengan baterai	kg	tahun 1700	tahun 1775	Tahun 1890
Roda, sasis	3.1	Jenis roda		PU	PU	PU
	3.2	Roda penggerak	∅× lebar (mm)	ukuran 230*75	ukuran 230*75	ukuran 230*75
	3.3	Roda depan	∅× lebar (mm)	nomor 210*85	nomor 210*85	nomor 210*85
	3.4	Roda belakang	∅× lebar (mm)	ukuran 150*50	ukuran 150*50	ukuran 150*50
	3.5	Rel roda, Roda depan	b10 (mm)	735	735	735
	3.6	Rel roda, roda belakang	b11(mm)	955	955	955
Dimensi	4.1	门Tinggi saat tiang ditarik	tinggi 1(mm)	tahun 1840	tahun 1840	tahun 1840
	4.2	Tinggi angkat	tinggi 3 (mm)	2500	2500	2500
	4.3	Tinggi tiang maksimum saat mengangkat	tinggi 4 (mm)	3417	3417	3417
	4.4	Panjang badan kendaraan (pedal dilipat)	l2 (mm)	tahun 2814	tahun 2914	3114
	4.5	Lebar bodi kendaraan	b1(mm)	983	983	983
	4.6	Ukuran garpu	ukuran kecil/panjang(mm)	Nomor telepon 35/100/1070	Nomor telepon 35/100/1070	Nomor telepon 40/122/1070
	4.7	Penyetelan garpu	b5 (dm)	210-680	210-680	210-680
	4.8	Jarak bebas ke tanah minimum (jarak sumbu roda tengah)	m2 (meter persegi)	70	70	70
	4.9	Lebar saluran susun, palet 1000×1200 (1200 ditempatkan di garpu)	Ast (mm)	3080	3180	3370
	4.10	Radius putar minimum	Wa(mm)	tahun 1645	tahun 1740	tahun 1940
Pertunjukan	5.1	Kecepatan berkendara, tanpa beban / beban penuh	km/jam	5,5/4,5	5,5/4,5	5/4
	5.2	Kecepatan angkat, tanpa beban / beban penuh	MS	0,112/0,095	0,112/0,092	0,112/0,085
	5.3	Kecepatan turun, tanpa beban / beban penuh	MS	0,094/0,110	0,094/0,115	0,096/0,123
	5.4	Kemampuan menanjak maks., tanpa beban/beban penuh	％	8/5	8/5	6/4
	5.5	Rem servis		Pengereman elektromagnetik	Pengereman elektromagnetik	Pengereman elektromagnetik
Motor	6.1	Mengemudikan tenaga motor	kw	1.5	1.5	2.5
	6.2	Mengangkat tenaga motor	kw	2.2	2.2	2.2
	6.3	Baterai		Baterai timbal-asam	Baterai timbal-asam	Baterai timbal-asam
	6.4	Tegangan / kapasitansi baterai	V/Ah	24V210Ah	24V210Ah	24V210Ah
	6.5	Pengisi daya		Tegangan 24V30A	Tegangan 24V30A	Tegangan 24V30A
Yang lain	7.1	Mode kontrol mengemudi		AC	AC	AC
Yang lain	7.2	Tingkat kebisingan di telinga pengemudi didasarkan pada EN12053	dB(A)	70	70	70
Data hanya untuk referensi saja, sedangkan rinciannya akan disesuaikan dengan kendaraan sebenarnya.